数据上“链”为电池记本“康健账” 新能源电池实现绿色轮回

来历：央视网 时间：2023-08-14 18:23

最近几年来，我国新能源汽车市场履历了发作式增加，一轮新能源电池“退役潮”也正于到来。电池中含有多种重金属，处置惩罚不妥将会孕育发生情况风险。于新能源汽车财产蓬勃成长的同时，退役电池该何去何从？

于广东的一家电池收受接管处置惩罚厂，记者看到，从新能源汽车上退役的电池堆满了整个厂房。

林晓杰告诉记者，为了处置惩罚激增的退役电池，这家企业2023年于江门以及江苏新建了两个工场，共新开了10条出产线。退役电池进厂之后，会颠末筛选、破碎、冶炼等工序。镍、钴、锰等有价金属被提掏出后从头出售。然而，这个历程如处置惩罚不妥，将会对于情况形成污染。

据统计，我国已经进入动力电池年夜范围退役期，2023年，我国退役动力电池可达59万吨。自2028年起我国动力电池退役量将跨越每一年260万吨。该拿激增的退役电池怎么办？记者于调研中看到了多样的解决方案。

根据新能源汽车国度尺度，动力电池残剩80%容量便可退役。降落的电池容量将降低续航里程，影响用户使用感触感染。但退役的电池依旧可以用于储能、电动自行车等对于电池机能要求低的场景，实现“梯次哄骗”。

数据上“链” 为电池记本“康健账”

只管“梯次哄骗”可以或许延伸动力电池的使用寿命，可是对于在收受接管企业而言，实践起来其实不轻易，重要缘故原由就是相识退役电池损耗水平的成本很高。记者于调研中发明，一项新技能的运用，正于给行业带来转变。

面前的这块年夜屏上，及时明灭着3万多块动力电池的康健数据。可别小视这些数据，电池运营企业卖力人廖志成告诉记者，它们可让部门电池于收受接管时，多卖三倍的价格。

已往想再哄骗退役电池的话，收受接管方只能将电池包拆解，检测每个电芯的康健水平，挑出适合的再拆卸成新的电池包。而更多缺少响应技能以及人力的收受接管企业，只能将退役电池当废品同样拆解破坏，间接出售电池中的重金属。

廖志成手中的这个芯片，就像是电池上的“康健管家”，不只时刻给电池的使用“记账”，还及时将数据上传区块链平台，让它们没法被窜改。如许一来，收受接管方没必要逐个拆解，就能够相识电池的全数“康健数据”。记者相识到，“康健”水平高的电池包，于收受接管时可以卖到300元，因此往的三倍。

今朝，我国已经经建成为了全世界最年夜的新能源装备区块链平台，上“链”的新能源装备数目跨越800万台。跟着路灯、玩具等对于电池容量要求更低的使用处景插手轮回，新能源电池的更屡次哄骗有了可能。

从出产到收受接管 让新能源电池实现绿色轮回

退役不报废，新能源电池的使用寿命变患上更长了，可是它们终极照旧要走向拆解收受接管。怎样让新能源电池从出产到收受接管，造成节能环保的绿色轮回？

中国的锂资源只占全世界7%，可是中国电动汽车的产销量占到全世界的60%。是以，提取电池中的锂、钴、镍等金属，轮回再形成为新的电池，具备主要意思。

记者于调研中相识到，当前有跨越对折的退役电池，被不具有处置惩罚天资的企业处置惩罚。拆解收受接管存于耗能年夜、金属收受接管率低、环保性欠安等问题。针对于近况，工业以及信息化部宣布了四批次动力电池收受接管白名单企业，踊跃指导动力电池收受接管正轨化。

专家告诉记者，要造成不变、绿色、可连续的动力电池收受接管哄骗系统，就需要同一的国度尺度、行业尺度、收受接管尺度以及收受接管渠道。最近几年来，我国陆续发布了动力电池拆解规pg范、余能检测等国度尺度，鞭策动力电池天下同一编码。有关部分暗示，正于加速制订《新能源汽车动力蓄电池收受接管哄骗治理措施》，进一步完美动力电池的尺度系统。

义务编纂：杨娜

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